摩托車對于很多人來說,除了享受騎行路上的美景之外,手腳并用地操縱摩托車也是其中一部分,而換擋更是駕駛摩托車的樂趣之一。但是日常生活中,尤其在市區(qū)通行,頻繁的紅綠燈等待,需要反復(fù)走走停停時候,換擋成為了不少人心煩的事情,因此,市面上我們能夠見到不少小型摩托車都搭載了自動擋作為標(biāo)志配備,比如踏板車型,是我們都知道的不需要換擋,甚至,已經(jīng)出現(xiàn)了可以換擋的自動擋車型出現(xiàn)。。今天,我們聊聊踏板摩托車的自動擋與汽車一樣嗎?老司機(jī)和你詳細(xì)介紹下。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
相信很多卡車司機(jī)朋友都知道,發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)風(fēng)扇的作用是將發(fā)動機(jī)的工作溫度維持在佳的85-95℃之間,讓柴油擁有好的運行環(huán)境以及保持較低油耗。為了能夠有效的降低風(fēng)扇功率消耗,減少噪聲和磨損,防止發(fā)動機(jī)過冷,降低污染,節(jié)約燃料,現(xiàn)階段卡車多采用硅油風(fēng)扇離合器和電磁風(fēng)扇離合器。相比較而言,電磁風(fēng)扇離合器更加先進(jìn)、智能,越來越多的卡車開始選用,那么司機(jī)朋友們了解其工作原理嗎?了解其使用保養(yǎng)規(guī)劃嗎?今天卡車大雜燴帶大家了解一下。實際工作過程中,ECU或溫控開關(guān)控制的電磁風(fēng)扇離合器,發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn)過程中,水溫尚未達(dá)到佳工作溫度時,散熱風(fēng)扇處于跟轉(zhuǎn)狀態(tài),不消耗發(fā)動機(jī)功率; 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
基本換一次離合片、壓板這些修理費用基本在200元不等。更換三件套的原因,按日常我們車在行駛時,換擋或者車子爬坡的時候。離合相關(guān)的零部件是一起相互作用的,離合器片出現(xiàn)問題,壓板也不可能壽命多久。很多時候4S店或者修理廠工作人員會告知您需要更換離合器片,壓板好也一起換了。但有些會給您說換一個片就好,其他沒壞。給您說沒壞的。修理人員坑你不懂,期待您不久再次光顧。一種修理壓寨手段,費用是您來一次收一次。本來是一個問題,只須一次修理費用。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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